Interior doors

Depuis plusieurs années maintenant, l’importance de l'automatisation a augmenté dans le marché des transports en commun, surtout pour améliorer le confort et la sécurité des passagers.
Ceci s’applique également aux portes automatiques, en particulier sur les quais de gare. Tandis que l’aspect sécuritaire est généralement le plus important pour les portes extérieures, le confort joue également un rôle important pour les portes intérieures.

Fonction

L’utilisation de détecteurs sur les portes intérieures de train a les objectifs suivants :

1) ouvrir la porte quand des passagers s’approchent de celle-ci (détection de mouvement), tout en empêchant une ouverture inopportune dans toutes les autres situations (par ex. un passager lit le journal près de la porte, il faut  éviter de détecter les mouvements de ses bras).
2) maintenir la porte ouverte tant qu’un passager est à proximité ou dans le seuil (détection de présence).
3) empêcher que la porte reste ouverte indéfiniment si des objets, tels que des bagages, sont placés dans le champ de détection du détecteur.

Solution

Les détecteurs de la gamme de produits RS sont destinés à ce type d'application :

  • le RS-1 est un détecteur infrarouge actif à 1 spot, conçu pour ouvrir les portes quand cela est nécessaire ou les maintenir ouvertes s’il détecte une présence à proximité de la porte ou sur son seuil.
  • le RS-15 est un détecteur infrarouge actif qui présente une zone de détection (matrice) de 3 x 5 spots paramétrables, pour ouvrir la porte quand cela est nécessaire et la maintenir ouverte s’il détecte une présence dans le seuil.

Ce détecteur a une zone de détection très flexible ; l'utilisateur peut choisir entre 9 zones de détection à sa disposition. 

Avantages pour le client

  • alternative pratique et sophistiquée aux boutons poussoirs, barrières lumineuses ou autres détecteurs infrarouges standard.
  • solution sans contact.
  • RS-15 : fonction combinée : détecteur d’ouverture et de présence.
  • RS-15 : flexibilité de la zone de détection : seulement 1 détecteur nécessaire pour plusieurs quais de gare, donc moins de travail logistique.